Mortara schlägt Sims und sichert sich die erste Formel-E-Pole

Mahindras Sims, der in den Qualifikationsduellen sensationelle Fortschritte gemacht hatte, nachdem er spät in die Top 4 seiner Gruppe aufgestiegen war, nachdem Sebastien Buemis beste Rundenzeit gestrichen worden war, weil er die minimale Boxenstoppzeit unterschritten hatte, lag am Ende des Rennens 0,138 Sekunden vor Mortara zweiter Sektor.

Aber Mortara konnte sich erholen, als Sims im letzten Sektor drei Zehntel zum Schweizer Fahrer schickte und mit 1:06,093 Minuten die Pole holte.

Sims war zum ersten Mal ins Finale eingezogen, nachdem er in ihrem Halbfinalduell eine identische Zeit wie Jean-Eric Vergne gefahren war, aber da der Mahindra-Fahrer seine Zeit zuerst gefahren war, durfte er weiterkommen – was Vergne „sehr sauer“ machte ab “mit der “dümmsten Regel, die ich in meinem Leben gesehen habe”.

Es folgte eine unglaublich enge Affäre zwischen Vergnes DS Techeetah-Teamkollegen Antonio Felix da Costa und Mortara, wobei da Costa mit etwas mehr als fünf Hundertstelsekunden die Oberhand behielt, bevor Mortara in den folgenden Sektoren zurückschlug und seinen Platz für das Finale sicherte 0,085 s.

Aufgrund ihrer Halbfinalzeiten startet Costa von Platz drei vor Vergne in einer reinen Techeetah-zweiten Reihe.

Sims hatte zuvor Pascal Wehrlein in ihrem Auftaktspiel geschlagen, das Kommando über ihr Viertelfinalduell im ersten Sektor übernommen und seinen Vorsprung über den Rest der Runde ausgebaut, um den Porsche-Fahrer auszuschalten.

Vergne schlug dann Stoffel Vandoorne ins Schwert, schnappte sich im ersten Teil der Runde mehr als eine Viertelsekunde über den Belgier und hielt einen 0,4-sekündigen Vorsprung, um sich ins Halbfinale vorzukämpfen.

Andre Lotterer war nur um Haaresbreite vom Halbfinale entfernt, wurde aber von Mortara um nur 0,008 Sekunden überholt, um sicherzustellen, dass keiner der beiden Porsche es in die vorletzte Phase des Qualifyings schaffte.

Sergio Sette Camara hatte seinen ersten Auftritt in den Zweikämpfen und schleppte seinen Drachen in die K.o.-Runde, wurde aber von da Costa um etwas mehr als zwei Zehntel geschlagen.

Lotterer und Wehrlein werden als Fünfter und Sechster starten, während Porsche die dritte Reihe blockiert, während Sette Camara vor Vandoorne siebzig Plätze in der Startaufstellung einnehmen wird.

Sette Camara war in die Duelle auf Mitch Evans’ Kosten geraten, als der Kiwi nicht unter die letzten Acht kam.

Evans war nicht in der Lage, aus der 1:07er-Bracket auszubrechen, da Mortara den größten Teil der Session vor der letzten Reihe von Läufen anführte.

Dort konnte sich Mortara nicht verbessern, da Sette Camara Zweiter wurde, bevor Vandoorne und Wehrlein jeweils die schnellsten Runden in Gruppe A fuhren, um Evans aus dem Wettbewerb zu drängen.

Robin Friens beendete seine allgegenwärtige Serie in den Zweikämpfen, als er in der Gruppe B zusammen mit seinem Landsmann Nyck de Vries ausgeschieden war, als beide bei ihren letzten fliegenden Läufen Lock-ups erlitten.

Frijns wurde bei seinem Eröffnungslauf von Buemi behindert und musste sich daher auf seine letzte Runde verlassen – aber seine Träume, zum siebten Mal in Folge die Duelle zu bestreiten, lösten sich poetisch in Rauch auf.

Buemi hatte zunächst den Cut für die Duelle geschafft, drei Zehntel vor Sims, aber seine Rundenzeitstreichung bedeutete, dass er in seiner Gruppe auf den fünften Platz verwiesen wurde, der auf Platz 10 der Startaufstellung wird, während Evans als Neunter startet.

Qualifikationsergebnisse des Berlin E-Prix

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