Kurt Buschs spezielle 2022 Air Jordan 3 Toyota Camry-Lackierung

Als der NASCAR Cup Series-Champion von 2004, Kurt Busch, für die Saison 2022 zu 23XI Racing kam, wurde er als erst zweiter Fahrer bekannt gegeben, der Teil der Elite-Familie von Jordan Brand ist. Jordan Brand, falls Sie es nicht kennen, ist das milliardenschwere, von Nike unterstützte Sneaker- und Bekleidungsimperium der Basketball-Gottheit Michael Jordan. Vor dem Cup Series-Rennen an diesem Wochenende auf dem Kansas Speedway enthüllte das Unternehmen eine besondere Lackierung für Buschs 2022er Toyota Camry-Rennwagen: Begrüßen Sie das Elefantenmuster, das auf dem berühmten Air Jordan III zu finden ist, Jordans charakteristischem Schuh, der ursprünglich 1988 herausgebracht wurde noch heute von Sneakerheads begehrt, jedes Mal, wenn die Marke eine „Retro“-Version (Neuauflage) des Modells auf den Markt bringt. Obwohl das Elefantenmuster 34 Jahre alt ist, bleibt es selbst auf dem weltlichen Camry so frisch wie immer.

Warum Elefantendruck?

Was macht diesen Druck überhaupt so ikonisch? Als es zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren NBA-Superstar Jordan und die Air Jordan-Linie von Nike gut etabliert, steckten aber noch in den Anfängen. Der Air Jordan I sah aus wie viele andere Basketballschuhe, und der Air Jordan II war ein etwas seltsames Modell, das vor allem dafür bekannt war, dass es Jordan in seiner zweiten Saison in der Liga den Fuß gebrochen hatte. Die Verkäufe der Linie waren dank Jordans erstaunlichem Spiel stark, aber die Schuhdesigns selbst mussten die Leute erst noch dazu bringen, aufzustehen und „Wow!“ zu sagen. Aber 1988 änderte sich das alles, als Nike den Air Jordan III vorstellte, der sofort Image-mäßig half, als Jordan ihn trug, um den NBA All-Star Weekend Dunk Contest in seinem Heimstadion Chicago Stadium zu gewinnen. Es gibt nur wenige Stick-and-Ball-Sportfans, die nicht mit dem Foto von Jordan vertraut sind, der von der Freiwurflinie durch die Luft fliegt, weiß / zementgraue Air Jordan IIIs an den Füßen, als er zum Sieg über Dominique aufstieg Wilkins. Bemerkenswert: Der Air Jordan III markierte den ersten Auftritt des mittlerweile weltberühmten Jumpman-Logos und war der erste Jordan-Schuh mit der sichtbaren „Air“-Dämpfungstechnologie von Nike. Außerdem und unkonventionell für die damalige Zeit, wurde es eher in Mid-Top-Form als in den üblichen High-Top-Designs des Tages konstruiert.

Es wurde auch das erste Air Jordan-Design von Tinker Hatfield, der Air Jordans bis hin zu 15, 20, 23, Air Jordan 2010 und XXX designte. Der ehemalige Nike-Architekt war ein später Ersatz für den Air Jordan I-Designer Peter Moore und seinen Air Jordan II-Mitarbeiter Bruce Kilgore, die das Unternehmen verlassen hatten. Moore, der zu Adidas ging, versuchte, Jordan dazu zu bringen, Nike fallen zu lassen und mitzukommen, und es hätte vielleicht funktioniert, wenn Hatfield Jordans Input in früheren Gesprächen nicht genau zugehört hätte. In diesen Diskussionen erwähnte Jordan, dass er einen Schuh mit weichem Leder wollte, der nicht so lange braucht, um auf dem Platz einzulaufen (was ihm am Air Jordan II nicht gefiel), sowie einen niedrigeren Schnitt und etwas stilistisches Flair.

Aus diesem Grund wäre der Air Jordan III ein Mid-Top, da er Sicherheit bietet, aber auch zusätzlichen Komfort und Flexibilität bietet, sodass sich Jordan wie eine Katze auf dem Platz bewegen und wie kein anderer Spieler durch die Luft fliegen kann. Wie für den Elefanten-Print? Es verlieh Jordan den hochwertigen Designer-Look, nach dem er sich sehnte, und es stach heraus wie nichts anderes, das man in den Gerichts- oder Ladenregalen sah. Wie Hatfield sich bei zahlreichen Gelegenheiten erinnert hat, kam ein mürrischer Jordan – offenbar kurz davor, Nike zu verlassen – Stunden zu spät zu einem Meeting, um den Schuh zum ersten Mal zu sehen. Zuerst war er desinteressiert, aber sobald Hatfield die Wraps abnahm, änderte sich das gesamte Verhalten des Spielers. Der Schuh war sicherlich nichts, was Nike oder irgendjemand sonst jemals produziert hatte; Jahre später schrieb Nike-Mitbegründer Phil Knight Hatfield und dem Air Jordan III zu, Jordan an Bord zu halten und das Unternehmen zu retten. Seitdem ist der Elefantendruck zu einem festen Bestandteil der Marke Jordan geworden, weshalb Sie ihn auf den wichtigsten Produkten und Sportlern wie Busch und seinem Toyota Camry Cup-Auto sehen.

Jordan Brand und Kurt Busch

Sie denken vielleicht, dass dies eine seltsame Paarung ist, aber Busch ist ein begeisterter Basketballfan, und der aus North Carolina stammende Jordan ist ein langjähriger Motorsportfan. Er ist dafür bekannt, schnelle Autos und Motorräder zu bevorzugen, und er besaß 2004 ein AMA Superbike-Team. Aber er wollte immer ein NASCAR-Team unter seiner Marke, und der Traum wurde schließlich mit der Formation von 23XI Racing im Jahr 2021 zusammen mit dem NASCAR-Fahrer und dreimaligen Daytona 500-Sieger Denny Hamlin Wirklichkeit. Als Busch sein Auto verlor, nachdem sein Chip Ganassi Racing Team an Trackhouse Racing verkauft worden war, eröffnete sich der Basketballlegende die perfekte Gelegenheit, einen NASCAR-Veteranen und -Champion für seinen neu gegründeten Rennbetrieb einzustellen. Busch schloss sich mit der Nummer 45 an, einer Nummer, die Jordan kurzzeitig für die Chicago Bulls trug, als er 1995 zum ersten Mal aus dem Ruhestand kam. Busch war auch der zweite NASCAR-Fahrer, der den legendären Jumpman auf seiner Uniform trug, ein Traum für jeden Basketballfan.

Der Air Jordan Camry

Während der ursprüngliche Air Jordan III nur den zementfarbenen Elefantendruck auf der Zehenkappe und Ferse aufwies, ist der Kurt Busch Nr. 45 Camry trägt es überwiegend an den Seiten, im Gewächshaus und an der Nase. Die Motorhaube ist ganz zementfarben mit einem roten Jumpman-Logo, während der Rest des Autos schwarz ist, der charakteristischen Farbe von Buschs Monster Energy-Sponsoring. Das Schwarz ist jedoch in einer an einen Sneaker erinnernden Form ausgeführt, wobei das Dach ganz in Schwarz und die untere Nase, der vordere Radlauf und der Schweller in durchgehendem Schwarz gehalten sind. Direkt unter dem vorderen Blinkerteil des Scheinwerferaufklebers befinden sich fünf rote Kreise, die nachbilden sollen, wo sich die unteren „Schnürsenkel“ befinden würden. Von knapp hinter dem Fenster der Fahrertür krümmt sich das Schwarz nach oben und knapp über die hintere Seitenverkleidung, bevor es wieder nach unten in Richtung der hinteren Stoßstange abfällt, genau wie eine Primärfarbe auf einem Basketballschuh.

Die gesamte Heckverkleidung ist schwarz mit einem Paar roter Jumpman-Logos, eines unter dem Rücklichtaufkleber auf der Fahrerseite und das andere unter dem Toyota-Emblem und “Camry” -Aufklebern. Das einzige, was den Schuh-Look wirklich auflöst, ist die erforderliche Startnummer an den Seiten des Autos, da die Seitenlogos nur auf dem schwarzen Teil sind und es nur vier davon gibt: McDonalds, Monster Energy, 7-11 und Marke Jordan.

Der Camry wird nicht das einzige von Jordan Brand entworfene Teil sein, das auf der Rennstrecke zu sehen ist, wenn Busch ihn auf dem Kansas Motor Speedway fährt: Auch die Schuhe und Uniformen der Teams werden alle etwas Besonderes sein. Es ist ein einzigartiger Look, der wahrscheinlich in die NASCAR-Lackierungsgeschichte eingehen wird, ganz oben mit das von Peter Max inspirierte Design, das Dale Earnhardt Sr. 2000 gefahren. Es wird jedoch möglicherweise nicht ganz so polarisierend sein wie der Rennwagen mit Regenbogenmotiv, der die Antithese zum „Man in Black“ war. Wir hoffen nur, dass Busch im Falle eines Sieges in die Kamera schaut und den Satz abliefert, der Sneaker-Aficionados immer zum Schmunzeln bringt: „It’s gotta be the shoes!“

Bilder bereitgestellt von Nike. Zusätzliche Bilder von Getty und MotorTrend Staff.

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