Eines von zwei Dingen wird Anfang nächster Woche passieren: Entweder Joe Gibbs Racing werde anrufen NASCAR im Namen von Denny Hamlin zu sagen egal, oder das Nein. 11 Toyota-Team wird mit einer Berufungsverhandlung fortfahren, bei der die beste Entschuldigung, die es anbieten kann, darin besteht, dass der Hund seine Radmutter gefressen hat.
Wie auch immer, die Enthüllung vom Mittwoch, dass die Organisation gegen vierwöchige Suspendierungen für Crewchef Chris Gabehart und zwei Teammitglieder kämpft, ist ein offensichtlicher Trick, wenn auch völlig legal.
Räder sind in einem produktiven Tempo von Autos abgefallen
Wie jeden Dienstag veröffentlichte NASCAR seinen Strafbericht vom Wochenende. Das Update vom Dover Motor Speedway listete die drei Verstöße auf, die jeder erwartete, da es sich um Räder handelte, die sich kurz nach Boxenstopps zum Reifenwechsel von Autos lösten.
Der Vorfall, der alle zum Summen brachte, war der Nr. 11 Toyota von Denny Hamlin verlor seinen linken Vorderreifen, als er nur wenige Minuten nachdem das Auto die Eröffnungsphase des Rennens der Cup-Serie gewonnen hatte, aus der Box kam. NASCAR gab bekannt, dass Crewchef Chris Gabehart und die Teammitglieder Derrell Edwards und Blake Houston die nächsten vier Events der NASCAR Cup Series verpassen müssen, von denen eines das All-Star Race ist.
Das Nein. 16 Kaulig Racing Chevy von AJ Allmendinger verlor ebenfalls ein Rad und schickte Crew-Chef Matt Swiderski und die Crew-Mitglieder Keiston France und Jonathan Willard mit einer ähnlichen Aufhängung vom Platz.
Auch beim Rennen der Xfinity Series am Samstag gab es einen Zwischenfall. Sam Mayers Nr. 1 Chevy für das Team JR Motorsports verlor ein Rad. Crewchef Taylor Moyer und die Crewmitglieder Orane Ossowski und Markus Pierce-Brewster werden die Strafe verbüßen.
Die Cup-Serie hat in ihrer ersten Saison mit dem Next-Gen-Auto wiederholt das gleiche Problem gesehen. Die bisherigen Sperren waren:
- Justin Haley und Kaz Grala beim Daytona 500.
- Todd Gilliland bei Fontana.
- Corey LaJoie bei Phoenix.
- Bubba Wallace beim Circuit of the Americas.
- BJ McLeod in Talladega.
Die Berufung von JCG gegen die NASCAR-Strafe von Denny Hamlin ist hoffnungslos
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Die Strafe für ein Rad, das sich während des Wettkampfs löst mag hart erscheinen, aber es ist absolut notwendig. Ein Reifen auf der Strecke, der von einem mit hoher Geschwindigkeit fahrenden Auto getroffen wird, wird zu einem Projektil, das auf eine NASCAR-Boxencrew, Zuschauer im Innenfeld oder sogar über den Fangzaun und auf die Tribüne geschossen werden kann.
Kaulig Racing und Front Row Motorsports, die Teambesitzer von Justin Haley bzw. Gilliland, legten Berufung gegen ihre Strafen für sich lösende Räder ein, aber beide verloren. Das Money Team machte sich nicht die Mühe, Gralas Strafe anzufechten, da es nicht vorhatte, an den nächsten vier Rennen teilzunehmen.
Alle betroffenen Teams haben jedoch inzwischen erkannt, dass sie keine oder nur eine geringe Chance hatten, und lehnten es ab, Berufung einzulegen. Sicherlich ist es unwahrscheinlich, dass das Kaulig-Team nach dem Unglück von AJ Allmendinger noch einmal in den Apfel beißen wird.
Auf der anderen Seite kündigte Joe Gibbs Racing am Mittwoch an, im Namen des Teams von Denny Hamlin Berufung einzulegen. Sicherlich wissen sie, dass es eine bessere Chance gibt, dass Joe Gibbs mit dem 72-jährigen Joe Theismann als Quarterback einen weiteren Super Bowl gewinnt, als den Elfmeter aufzuheben.
Aber das ist nicht das Ziel von JGR.
Denny Hamlin hat in Darlington eine Chance auf den Sieg
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Einspruch gegen die Suspendierung Denny Hamlins Besatzungschef und zwei Besatzungsmitgliedern geht es nur darum, Zeit zu gewinnen, damit die Nr. Das 11. Toyota-Team bleibt an diesem Wochenende in Darlington für den Goodyear 400 intakt.
Hamlin hat in seiner Karriere in der Cup Series 47 Siege errungen, und Darlington liegt ihm sehr am Herzen. Er hat dort viermal gewonnen, davon jeweils einmal in den vergangenen beiden Spielzeiten. Es ist Teil seiner Geschichte 11 Top-5-Platzierungen bei 19 Starts dort.
Verständlicherweise glauben der Fahrer und das Team, dass er mehr als nur eine entfernte Chance hat, erneut zu gewinnen. Dafür will er jedoch jeden erdenklichen Vorteil nutzen. Dazu gehört der Einsatz seiner regulären Boxencrew, was ohne seinen Jackman und einen Reifenwechsler nicht passieren kann.
Sie werden zweifellos die Suspendierung verbüßen, aber sie wird erst wirksam, wenn die jetzt verzögerte Berufung nächste Woche fallen gelassen oder verloren wird. Es mag sich anfühlen, als würde JGR das System spielen … wahrscheinlich, weil JGR ist Spiele das System. Aber sie halten sich an die Regeln.
Normalerweise würde ein Fahrer, der diese Saison bereits gewonnen hat, nicht auf solche Schikanen zurückgreifen. Aber Hamlin ist erst 23rd in Punkten trotz des Sieges in Richmond. Daher ist es plausibel, dass in diesem Jahr mehr als 16 Fahrer Rennen gewinnen werden. Das Playoff-Feld würde dann aus den 16 siegreichen Fahrern mit den meisten Punkten bestehen, also gehen Hamlin und JGR kein Risiko ein.
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