Darlington Fantasy NASCAR Confidence Rankings / Vorhersagen nach dem Training

Foto von Chris Graythen/Getty Images

Am Sonntagnachmittag wird NASCAR in Darlington rennen! „The Track Too Tough To Tame“ markiert Rennen Nr. 11 der Saison 2022. Darlington ist ein einzigartiges 1,33 Meilen langes, eiförmiges Oval, in dem der Reifenverschleiß extrem ist und der Fahrer einen Unterschied macht. Oft sieht man in Darlington dieselben Fahrer ganz vorne ins Ziel kommen, da dieses Rennen mehr in den Händen der Fahrer liegt als bei anderen.

Am Samstag wurde für Darlington trainiert. Die Teams hatten nur 15 Minuten Zeit und denken Sie daran, dass die Teams unterschiedliche Pläne haben (manche wollen sich auf lange Läufe konzentrieren, manche wollen sich nur aus ihrem Auto herausfühlen, manche konzentrieren sich möglicherweise auf das Qualifying, damit sie in der Nähe der Spitze starten können usw.). Schauen Sie sich unbedingt unsere an Darlington-Übungshinweise und Darlington 5.10 und 15 Rundendurchschnittsgeschwindigkeit Spickzettel.

Hier ist Darlington Qualifikationsergebnisse / Startaufstellung.

Darlington Full Field Fantasy-Rangliste

1) Kyle Larson
Start 2. / Voraussichtlicher Zielbereich 1-6 / Dominatorpotential – Hoch
Geschwindigkeitsrangliste | 5-Runden-Durchschnitt – 6. / 10-Runden-Durchschnitt – 5. / 15-Runden-Durchschnitt – 1
Darlington-Aufschlüsselung – Kyle Larson hat in Darlington auf Super-Elite-Niveau gespielt und am Sonntag wird er ein Faktor sein. Larson hat bei „The Track Too Tough To Tame“ noch nie gewonnen, aber er hat derzeit drei aufeinanderfolgende zweite Plätze und sein durchschnittliches Ergebnis bei seinen acht Starts beträgt 5,5. In Larsons letzten vier Darlington-Rennen hat er ein durchschnittliches Ergebnis von 2,3, eine durchschnittliche Laufposition von 4,0 und führt durchschnittlich 121 Runden pro Rennen an. Letzten Herbst hatte Larson ein tolles Rennen. Für den Fall, dass er in Etappe Nr. 1 Zweiter wurde, Etappe Nr. 2 gewann, 156 Runden führte, eine durchschnittliche Laufposition auf dem dritten Platz belegte und dann heiß auf Denny Hamlins Rädern Zweiter wurde. In Bezug auf die Geschwindigkeitsanalyse hatte Larson das beste Gesamtgeschwindigkeitsranking und war der drittschnellste Fahrer spät in einem Lauf. Im Frühjahr 2021 hatte Larson auch ein großartiges Auto und in diesem Rennen wurde er Zweiter, was Truex einen Lauf um sein spätes Geld bescherte. Was Larsons guten Lauf noch beeindruckender macht, ist, dass sein Rennen nicht frei von Zwischenfällen war. Während der Vorsicht der Etappe Nr. 1, nachdem er gerade den 4. Platz belegt hatte, wurde er beim Beschleunigen auf der Boxengasse erwischt. In diesem Rennen belegte Larson den 4. Platz in der 1. Etappe, den 5. Platz in der 2. Etappe, wurde spät in einem Lauf als zweitschnellster Fahrer eingestuft und hatte die viertbeste Gesamtgeschwindigkeitswertung. Im Herbst 2019 belegte Larson in seinem zweitletzten Rennen den 3. Platz in der 1. Etappe, den 5. Platz in der 2. Etappe, führte 44 Runden und wurde Zweiter. Im Herbst 2018 dominierte Larson, doch schlechte Restarts am Ende kosteten ihn einen scheinbar sicheren Sieg. Im Rennen gewann er die Etappe Nr. 1, gewann die Etappe Nr. 2, führte 284 Runden und wurde Dritter, als die Zielflagge wehte. Wenn es um Rennen auf Strecken mit hohem Reifenverschleiß geht, ist Larson einer der Besten der Branche. Er raste in diesem Frühjahr beim Auto Club auf die Siegerstraße, und bei den sechs kombinierten Rennen auf Strecken mit hohem Reifenverschleiß seit 2021 ist sein durchschnittliches Ergebnis eine Serienbestleistung von 4,8. Im Training mochte Kyle Larson sein Auto und hatte eine tolle Geschwindigkeit auf der Stoppuhr. Sein 15-Runden-Durchschnitt war der beste. Beachten Sie auch, dass Larson Anfang dieses Jahres in Darlington getestet hat.
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2) Ross Chastain
Startplatz 8 / Voraussichtlicher Zielbereich 1-6 / Dominatorpotential – Mittel
Geschwindigkeitsrangliste | 5-Runden-Durchschnitt – 8
Darlington-Aufschlüsselung – Ross Chastain kann nichts falsch machen, und bei „The Track Too Tough To Tame“ wäre ich nicht im Geringsten überrascht, wenn sich dieser aggressive Fahrer auf der Siegesspur wiederfinden würde. Chastain hatte im vergangenen Herbst eine hervorragende Leistung gezeigt, und wenn man dann berücksichtigt, wie viel besser er dieses Jahr gelaufen ist, ist klar, dass er bereit sein könnte, am Sonntag einen großen Nachmittag zu haben. In den letzten neun Rennen vor dem Wochenende hat Chastain 2 Siege, 6 Ergebnisse in den Top 3 und nur zwei Ergebnisse südlich des 5. Platzes. Dover hat Korrelation, und an diesem Ort führte er 86 Runden und wurde Dritter. Letzten Herbst in Darlington war Chastain extrem konkurrenzfähig. Im Rennen startete er als 23., wurde 9. in Etappe Nr. 1 und dann Dritter, als die Zielflagge wehte. In Bezug auf die Geschwindigkeitsanalyse war Chastain der zweitschnellste Fahrer spät in einem Lauf und sein Gesamtgeschwindigkeitsranking war der fünftbeste. Im letzten Segment, als es um den Pokal ging, war Chastain der schnellste Fahrer auf der Strecke. Im Frühjahr 2021 belegte Chastain den 15. Platz, hatte eine durchschnittliche Laufposition von 15,3 und hatte das 23. beste Gesamtgeschwindigkeitsranking. Seine Geschwindigkeit über die Segmente war jedoch der 28., 31., 16. und 11. Platz. Frühe Boxenstrategie, bei der er länger auf alten Reifen blieb als alle anderen ihn verletzten, weil sein Auto ziemlich gut war. Im Training schien Chastain mit seinem Auto recht zufrieden zu sein.
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Weitere empfehlenswerte Lektüre – Darlington Projected Finish Ranges, DraftKings Darlington-Spielbarkeitswerttabelle, FanDuel Darlington-Spielbarkeitswert-Diagramm

3) Martin Truex jr.
Start 4. / Voraussichtlicher Zielbereich 1-6 / Dominator-Potenzial – Mittel-Hoch
Geschwindigkeitsrangliste | 5-Runden-Durchschnitt – 30. / 10-Runden-Durchschnitt – 19. / 15-Runden-Durchschnitt – 5
Darlington-Aufschlüsselung – Martin Truex jr. ist ein Fantasy-Ass in Darlington, das schwer zu schlagen sein wird. Truex ist der verteidigende Frühjahrssieger, und seit 2020 minus Herbst 2020, als er spät in die Wand geriet, während er um die Führung kämpfte, hat Truex ein durchschnittliches Ergebnis von 5,3. Letztes Jahr würde ich behaupten, dass niemand in Darlington besser war als Truex. Im Herbst 2021 hatte Truex ein großartiges Auto und wurde trotz eines unerwarteten Boxenstopps (Runde 162) und einer Strafe für zu schnelles Fahren (Runde 319) Vierter. In Bezug auf die Geschwindigkeitsanalyse war Truex der schnellste Fahrer spät in einem Lauf. Im Frühjahr 2021 zeigte Truex seine Dominanz. Im Rennen gewann er die Etappe Nr. 1, gewann die Etappe Nr. 2, führte 248 Runden an, erzielte eine perfekte Fahrerwertung, war spät in einem Lauf der schnellste Fahrer und hatte die beste Gesamtgeschwindigkeitswertung, nachdem er das schnellste Auto auf der Strecke eingesetzt hatte über die vier Segmente. Im Herbst 2020 war Truex die Klasse des Feldes. Im Rennen gewann er die Etappe Nr. 1, gewann die Etappe Nr. 2, führte 196 Runden an, fuhr die meisten schnellsten Runden (90), beendete aber einen irreführenden 22. Platz. Gegen Ende des Rennens taumelte Truex den Führenden Chase Elliott ein, aber als er ihn überholte, hatten sie einen Kontakt, der dazu führte, dass beide gegen die Wand prallten. Bei den beiden Darlington-Rennen im Frühjahr 2020 erzielte Truex die Plätze 6 und 10. Im Jahr 2021 hatte Truex auf Strecken mit hohem Reifenverschleiß das beste 4,0-Durchschnittsergebnis der Serie.
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