Auto-Update: Ist Ihr Auto intelligenter als Sie denken?

Wie bei den frühen Mobiltelefonen kann es schwierig sein, alles freizuschalten, was ein Auto der neuen Generation tun kann. Es gibt eingebaute virtuelle Assistenten, hochentwickelte Radar- und Sensorsysteme, eingebettete e-SIMs sowie das Advanced Driver Assistance System (ADAS) und die meisten Modelle mit einem Preisschild von 7 lakh oder mehr haben einige, wenn nicht alle dieser Funktionen. Holen Sie also das Beste aus Ihren Fahrzeugen heraus? Schau mal.

Autos der neuen Generation sind intelligenter und nehmen ihre Umgebung besser wahr, was beim Einparken, Rückwärtsfahren usw. hilfreich ist. Sie können aber auch Verkehrszeichen erkennen und Straßenschilder scannen, um Sie beispielsweise zu warnen, wenn Sie in einem Schulbereich zu schnell fahren.

In einem sogenannten autonomen Fahrsystem der Stufe 2 verwendet ADAS Sensoren, Radar und Kameras, um Aspekte wie Straßenmöblierung, zu dichten Verkehr und sogar die Aufmerksamkeit des Fahrers (basierend auf Lenk- und Gaseingabe) wahrzunehmen.

Bestimmte Varianten der SUVs Mahindra XUV 700 und MG Astor verfügen über Sensoren, die das Fahrzeug auch auf seiner Fahrspur halten (auf ordnungsgemäß markierten Straßen), Geschwindigkeitsschilder scannen und sogar die Scheinwerfer nach unten richten, wenn sie Gegenverkehr erkennen.

ADAS hat sich seit seinem ersten Erscheinen in Luxusautos vor einigen Jahren grundlegend verändert. Es ist jetzt in vielen Autos mit Preisschildern von verfügbar 15 lakh oder mehr.

Der andere Spielwechsler ist die eSIM. Diese Chips funktionieren ähnlich wie SIM-Karten, was bedeutet, dass ein Auto nicht nur mit dem Telefon aus der Ferne ver- und entriegelt werden kann, sondern sich auch mit Apps wie iRA von Tata Motors (das Altroz-Fließheck hat es) und Hyundais Bluelink verbinden kann (der i20 und Creta, zwei Autos in sehr unterschiedlichen Preissegmenten, bieten dies an) und Skodas MySkoda Connect, mit dem der Benutzer die Klimaanlage einige Minuten vor dem Verlassen des Hauses einschalten, Sprachanfragen für Musik senden oder ein Auto geofencen kann So weit kann es also nur gehen, nachdem es einem Diener (oder einem jugendlichen Nachwuchs) übergeben wurde.

Die eSIM ermöglicht auch die „Valet-Modus“-Navigation, was bedeutet, dass das Auto dem Fahrer jetzt helfen kann, die nächste Tankstelle, Ladestation für Elektrofahrzeuge, Raststätten und Restaurants zu finden sowie Erinnerungen an fällige Wartungsarbeiten einzustellen, Einbruchswarnungen anzubieten und zu arbeiten Elemente wie Licht und Temperatur aus der Ferne oder per Sprachbefehl.

Im Jahr 2021 war der XUV 700 von Mahindra das erste Auto in Indien, das die Option einer integrierten Verbindung mit Amazons virtueller Assistentin Alexa bot. Das indische Startup Mihup Communications hilft Autos auch beim Aufbau von Sprachkenntnissen. Tata-Autos können jetzt Hindi, Englisch und Hinglish verstehen.

Zwischen den Sensoren, ADAS und den Apps können Autos jetzt auch mit ihren Besitzern darüber sprechen, wie es ihnen geht, in einem Stitch-in-Time-Ansatz für die Diagnose, der sich positiv auf die Sicherheitsstandards auswirkt.

Etwas so Einfaches wie ein Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) kann helfen, Unfälle zu vermeiden, da es den Besitzer warnt, wenn der Druck in einem der Reifen zu sinken beginnt. Skoda hat seiner neuen Slavia-Limousine eine komplexe Multikollisionsbremsfunktion hinzugefügt, bei der intelligente Algorithmen die Sicherheitssysteme eingreifen lassen und die Bremsen automatisch steuern, um einen Sekundäraufprall im Falle eines Hochgeschwindigkeitsunfalls mit ausgelösten Airbags abzuschwächen.

Natürlich birgt so viel Software das Risiko von Fehlern oder Ausfällen, aber solche Probleme sind eher die Ausnahme als die Regel. Die Wahrheit ist, dass es schwer vorstellbar wäre, zu den Autos zurückzukehren, die wir noch vor einem Jahrzehnt gefahren sind. Da sich die vorhandene Technologie verbessert und weitere hinzugefügt werden, ist es nur eine Frage der Zeit, bis, ähnlich wie bei Smartphones, die Technologie in jedem Modell auf dem neuesten Stand ist.

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