Allen erringt den Sieg in der wilden Heimatstadt

Jacob Allen (1a) kämpft am Mittwoch auf dem Lincoln Speedway gegen Anthony Macri. (Foto von Dan Demarco)

ABBOTTSTOWN, Pa. – Der Lincoln Speedway veranstaltet seit 60 Saisons Sprintautorennen und die Familie Allen gewinnt seit mehr als fünf Jahrzehnten auf der Strecke.

Am Mittwochabend machte diese gleichbedeutende Beziehung von Shark Racing den nächsten Schritt mit der nächsten Generation.

Jacob Allen führte die letzten 12 Runden dank brillanter Handwerkskunst im überrundeten Verkehr an und errang seinen ersten Sieg auf seiner Heimstrecke, die satte sechs Minuten vom Shark Racing Shop entfernt liegt. Um es noch süßer zu machen, hat er es gegen das wohl härteste Feld des Jahres mit 55 World of Outlaws NOS Energy Drink Sprint Cars in Aktion geschafft.

Allens Sieg beim Dura MAX Oil / Drydene Performance Products Gettysburg Clash ist bereits sein zweiter in dieser Saison und der dritte seiner Karriere. Er ist das vierte Mitglied seiner legendären Familie, das auf dem Lincoln Speedway mit seinem Vater Bobby Allen (75 Siege), seinem Neffen Logan Schuchart (2 Siege) und seinem Onkel Joey Allen (1 Sieg) gewonnen hat, die zuvor den Sieg auf der Strecke gekostet haben.

Beim Rennen der 50. Serie in Lincoln waren Bobby und Jacob Allen auch das dritte Vater-Sohn-Duo, das mit der World of Outlaws auf der Strecke gewann, und schlossen sich mit Steve und Stevie Smith sowie Fred und Freddie Rahmer einem weiteren Paar legendärer Rennfahrerfamilien aus Pennsylvania an.

“Ich habe das Gefühl, dass die Moral meiner gesamten Rennkarriere niemals aufgibt”, sagte Allen. „Wenn mir jemand gefolgt ist, weißt du, dass ich es leicht hätte beenden können durch all die Kämpfe, all die schlechten Zeiten, all die schlechten Ergebnisse, aber ich habe es nie getan. Das zeigt, dass man es mit einer großartigen Familie, einem großartigen Team und einer großartigen Einstellung eines Tages schaffen kann.

„Das ist einfach unglaublich. Ich kann Ihnen gar nicht sagen, wie surreal es sich anfühlt, sich umzusehen und all diese Leute zu sehen, die mich anfeuern. Ich bin so verdammt glücklich. Es gibt mir ein noch besseres Gefühl zu wissen, dass ich das mit euch allen teilen kann.“

Allen startete als Fünfter und fuhr in den ersten 10 Runden auf dem vierten Platz, aber ein Neustart in Runde 12 änderte alles.

Nachdem er die ersten acht Runden geführt hatte, wurde Anthony Macri im überrundeten Verkehr von Justin Peck überholt. Nach einer gelben Flagge kämpfte Macri beim Neustart und Peck stieg in den Wettbewerb ein.

Es war ein Aufeinanderprallen von drei Märchengeschichten, bei denen Macri und Peck beide ihren ersten World of Outlaws-Sieg im Auge hatten, während Allen seinen ersten Lincoln Speedway-Sieg in seiner Karriere anstrebte.

Der Wendepunkt war in Runde 24, als der Verkehr zunahm und Allen auf Peck aufschloss, um den Spitzenplatz zu erreichen. Er stellte ihn in den Kurven eins und zwei auf, als Peck hoch fuhr, und dann fuhr Allen den Boden der Kurven drei und vier, um nach oben zu rutschen und es mit 11 zu fahren.

Er überlebte einen letzten Neustart mit fünf verbleibenden Runden, aber es gab überhaupt keine Probleme, als Allen zu einem 1.336-Sekunden-Sieg fuhr.

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Jacob Allen auf der Siegesspur auf dem Lincoln Speedway. (Foto von Dan Demarco)

„Ich wusste, dass es am Ende schwierig werden würde, wohin ich gehen sollte“, bemerkte Allen. „Ich habe Justin überholt [Peck] unten im Verkehr, aber ich wusste, dass er oben super gut war. Ich bin froh, dass ich die Entscheidungen getroffen habe, die ich getroffen habe, und dass wir das geschafft haben. Das ist so ein riesiger Gewinn.“

Peck verdiente 6.000 US-Dollar für sein bestes World of Outlaws-Finish als Zweiter.

„Wir haben eine ganze Nacht gegen die Outlaws zusammengebracht, das ist großartig für uns“, sagte Peck. „Ich habe es Sean gesagt [Strausbaugh] Das waren drei bis vier Runden, bevor ich überholt wurde, dass ich einen schrecklichen Ausgang und keine direkte Geschwindigkeit hatte, also denke ich, dass uns das am meisten wehgetan hat. Ich wusste, dass du, wenn du in der ersten Reihe anfängst, irgendwie das Opfer spielst, um diese sitzende Ente zu sein. Es ist hart, wenn man sich nicht umsehen kann, aber das ist für uns ein Schritt in die richtige Richtung.“

Abgerundet wurde das Podium durch Carson Macedo, der Brad Sweets Punktevorsprung auf acht Punkte verkürzte.

„Phil [Dietz]Clyde [Knipp]und Nate [Repetz] Liefern Sie mir einfach weiterhin einige unglaubliche Rennwagen “, sagte Macedo. Ich denke, wir hätten vielleicht ein siegfähiges Auto gehabt, wenn einige Dinge besser gelaufen wären. Ich musste bei diesem letzten Neustart in den Verteidigungsmodus wechseln und wurde im Kampf gegen Spencer eingeholt [Bayston]. Ich freue mich darauf, zu Williams Grove zu kommen und diesen Schwung hoffentlich am Laufen zu halten.”

Das Ende:

Feature (35 Runden): – 1. 1A-Jacob Allen [5][$10,000]; 2. 13-Justin Peck [2][$6,000]; 3. 41-Carson Macedo [6][$3,500]; 4. 5-Spencer Bayston [3][$2,800]; 5. 39M-Anthony Macri [1][$2,500]; 6. 24-Rico Abreu [4][$2,300]; 7. 2-David Kies [7][$2,200]; 8. 48-Danny Dietrich [18][$2,100]; 9. 49-Brad Sweet [8][$2,050]; 10. 69K-Lance Dewease [13][$2,000]; 11. 1S-Logan Schuchart [11][$1,600]; 12. 83-James McFadden [20][$1,400]; 13. 15-Donny Schatz [21][$1,200]; 14. 87-Alan Krimes [28][$100]; 15. 27-Devon Borden [22][$1,050]; 16. 44-Dylan Norris [26][$]; 17. 16-Gerard McIntyre [19][$1,000]; 18. 3Z-Brock Zearfoss [15][$1,000]; 19. 18-Giovanni Scelzi [16][$1,000]; 20. 71-Kumpel Kofoid [10][$1,000]; 21. 17-Sheldon Haudenschild [9][$1,000]; 22. 9-Kasey Kahne [23][$1,000]; 23. 11K-Kraig Kinser [25][$]; 24. 6-Bill Rose [27][$]; 25. 8-Freddie Rahmer [14][$1,000]; 26. 55K-Robbie Kendall [12][$1,000]; 27. 39D-Chase Dietz [24][$1,000]; 28. 19-Brent-Marken [17][$1,000].

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